Więcej niż Golf

[PIETRO1973]

Big, No widzisz, moze nie do konca, do dzis metoda wlewania denaturatu do paliwa, zeby pozbyc sie wody jest uskuteczniana przez wielu i zadne mega srodki nie pomagaja, jak cos prostego.

Ale nie myl 2 rzeczy. rozmawiamy tu miedzy innymi o płynie do spryskiwaczy a co ma do tego paliwo nie wiem ?
Natomaist denaturat dolany do płynu do spryskiwaczy będzie miał kontakt z lakierem auta, będzie miał kontakt z elementami gumowymi np. uszczelki czy plastikowymi np. obudowy lusterek lub poszybie, jesli auto wyposażone jest w spryskiwacze reflektorów będzie miał kontakt również z ich "szkłami" wykonanymi z poliwęglanów. Czy czlowiekowi któremu odbarwi się od tego denaturatu lakier, lub poszarzeja plastiki, czy tez sparcieje guma uszczelek lub "szkło" reflektora pokryje się półprzeźroczystem nalotem powiesz: " ale przecież dolewa się denaturatu do paliwa i jest o.k. " ??
Spróbuj połknąc pigułkę na serce w przypdku gdy potrzebujesz coś na bolący ząb. Jak myślisz pomoże, czy raczej zaszkodzi
Obecnie płyny do spryskiwaczy muszą być odpowiednio dobrane aby nie zrobić krzywdy miękkiemu lakierowi wodorozcienczalnemu jakim lakierowne są obecnie auta. Również inne pod wzgledem składu chemicznego płyny stosowane są do aut które wyposazone są w spryskiwacze reflektorów. Tak aby nie powodowały zmatowien i mikropeknieć "szkieł"reflektorów wykonanych z poliweglanów.
To już nie są czasy Poloneza czy Fiata 125p lub Skody 105 gdzie można było dolweać denaturatu.

[shado]

Więcej niż Golf

Renault Megane Scenic był jednym z pierwszych minivanów, który powstał na bazie kompaktowego samochodu. Jednym z najpóźniej zaprezentowanych kompaktowych minivanów był Golf Plus.

Na salonie samochodowym w Bolonii zostało zaprezentowane nowe wcielenie Golfa Plus, czyli powiększona wersja miejskiego auta. Stylizacja odświeżonego Golfa Plus niewiele różni się od designu dotychczasowego modelu. Zmiany objęły przede wszystkim pas przedni, gdzie pojawiły się nowe reflektory oraz nowy grill. Podniesiona karoseria auta pozwoliła na wygospodarowanie dodatkowej przestrzeni.

Wyposażanie Golfa Plus będzie skonfigurowane w sposób typowy dla Volkswagena. Podstawowa wersja otrzyma niewiele udogodnień, natomiast w najbogatszej nie zabraknie inteligentnego tempomatu, kamery ułatwiającej cofanie oraz systemu Park Assist, który automatycznie zaparkuje samochód. Po jego uruchomieniu rola kierowcy ogranicza się do znalezienia odpowiednio dużego miejsca. Do wyposażenia standardowego będą należały światła do jazdy dziennej, ESP, relingi dachowe, klimatyzacja oraz składane i przesuwane tylne siedzenia.



Do napędu przewidziano silniki benzynowe oraz wysokoprężne. Pierwsze z rozwijają moce od 80 do 160 KM. Turbodiesle oferują natomiast od 90 do 140 KM. Wyposażenie ich w system Common Rail pozwoliło na zmniejszenie zużycia paliwa średnio o 0,8 l/100km. Wszystkie silniki będą mogły być zestawione z 6-biegową, ręczną skrzynią. Opcjonalnym wyposażeniem jest 7-stopniowy "automat" DSG, który dzięki dwóm sprzęgłom zmienia przełożenia wyjątkowo szybko.

Samochód powinien trafić do sprzedaży w marcu przyszłego roku.



źródło:
Łukasz Szewczyk, Onet.pl

http://moto.onet.pl/1521049,2243,artykul.html

[Deco]

szczerze, golf IV podobał mi się najbardziej z całej serii. Moja Octavka mimo, że już 5 letnia mi się bardziej podoba od tego pokraka. Ale alu warte uwagi

[Andrev3]

ogólnie nie brzydki, choć nie zachwyca :diabelski_usmiech
Ciekaw jestem ceny biorąc pod uwagę obecne ceny w VW.

[Deco]

no brzydki tak do końca nie jest ale zatracił swój styl, który tak go wyróżniał od reszty samochodów.

[KruPin]

IMO zawsze byl ladny i, co dzisiaj jest rzadkoscią, kompletny. Po zmianie a'la Scirocco dostal nieco swiezosci i "mlodziezowowsci".

[Misiekoctavia]

A mi sie podoba bardziej niz przedliftem. Zwlaszcza w tym kolorze co na zdjeciu.
Niestety nigdy za wiele go niejezdzilo.
Chyba wieksza popularnos ma Touran.